Ремонт и заправка фреоном холодильных шкафов

У  крупных торговых организаций, производств и предприятий общественного питания периодически возникает необходимость в проведении ремонта холодильных шкафов и витрин, промышленных холодильников и подобных аппаратов. Повышенные нагрузки в процессе эксплуатации обязывают по истечении определенных сроков проводить планово-предупредительный и капитальный ремонт холодильного оборудования. Перед этим в обязательном порядке проводится дефектовка оборудования, в процессе которой выясняется причина неисправности.

Если степень повреждения холодильного шкафа незначительная, то, как правило, сервисная компания осуществляет ремонт на месте, без его вывоза за пределы территории заказчика. Стоимость ремонтных работ зависит от затрат на запчасти и степени сложности ремонта.

В числе самых распространенных причин неисправностей охлаждающих агрегатов - засоры в капилярной трубке, замена термостата, поломки конденсатора и компрессора. Но, пожалуй, первой в этом списке причин сбоев в работе холодильных шкафов стоит утечка фреона.

Заправка хладагентом промышленных холодильников

Охлаждающий газ способен в результате изотермического расширения,  «забирать» тепловую энергию у объекта для охлаждения, и затем «отдавать» его путем конденсации в атмосферу. В современном мире хладагент используется в пищевом производстве, на предприятиях общепита, в торговле и в быту. Сегодня существует много видов охлаждающих веществ, однако не все виды фреона безопасны для озонного слоя. Ряд веществ рекомендуется не использовать в связи с угрозой, которую они представляют для экологии.

В настоящее время считаются наиболее популярными и безопасные для озонного слоя такие хладагенты как R-407C и R-410A. Также часто применяется и R404A.

Заправка холодильного оборудования фреоном производится когда заметна его утечка или - в более редких случаях - когда засоряется охлаждающая система.

Почему возникает утечка

Утечка фреона считается наиболее частой причиной неисправности охлаждающего оборудования. Причиной этого может стать механическое воздействие на холодильный шкаф. Поэтому крайне не рекомендуется откалывать лед из отсека для заморозки, тем более применяя для этой цели острые предметы.

Также расходование газа происходит из-за повреждения конденсатора или компрессора (например, в случае удара при перевозке).

Определить эту неисправность несложно, поскольку хладагент находиться под давлением. Поэтому при утечке наблюдается специфический "спускающий" звук. Помимо этого отсутствие хладагента можно определить по тому, что холодильный шкаф не охлаждает, хотя компрессор функционирует.

Процесс заправки хладагента

Заправка промышленного холодильника фреоном требует от специалиста определенных знаний и умений. Работа неподготовленного человека может стать источником опасности.

Некоторые хладагенты (R-410A) представляют собой смесь веществ и в случае утечки они испаряются неравномерно. В связи с эти бывает трудно определить, необходимое вещество и его объем для закачки. Поэтому нужно, прежде всего, удалить остатки фреона из системы, а затем заполнить ее новым объемом. Все работы выполняются с помощью профессионального оборудования. Иногда прежде чем залить новую порцию газа, требуется промыть всю систему. Для этого используется специальная жидкость для промывки.

Стоимость заправки холодильника в Самаре фреоном зависит от типа оборудования. Чтобы выяснить цену работ специалистов ГК «Волга Систем», отправьте онлайн заявку.